Nous poursuivons donc sur les présentations, fin de l’aspect opérationnel et un slide présente les engagements locaux de NA au Canada.
Nous arrivons à une présentation de l’évolution de la raffinerie de Come By Chance.
Un parallèle est fait avec ce que pourrait devenir NDG , une raffinerie convertit au carburant vert et un parc de stockage, Simon Fenner tente de nous rassurer et réponds que le projet n’est pas le même et a pour objectif d’augmenter aussi les volumes de carburants conventionnels en même temps que de développer le diesel renouvelable.
Concernant la chimie et le démantèlement, rien n’est exclut même si le marché reste morose, il faudrait voir selon les opportunités selon Simon Ferrer.
Nous continuons avec les aspects très positifs de la raffinerie de Come By Chance (évolution environnementale et sécurité notamment).
Des questions fusent sur l’état actuel de cette raffinerie (en veille), l’arrêt des crédits d’impôts suite à l’arrivée du gouvernement Trump a fait plonger les marges et donc engendré la mise en veille en janvier dernier.
Les aspects sécurité et environnement clôture ce chapitre opérationnel et nous abordons le projet de l’éolien à l’hydrogène vert.
Un projet ambitieux qui concerne peu NDG pour le moment et visiblement indépendant du rachat sans risque d’impacter celui ci.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire